Après les annonces déjà connues des lignes Casablanca–Saint-Pétersbourg dès janvier 2026 et Casablanca–Los Angeles à partir de juin 2026, Royal Air Maroc confirme une nouvelle étape de son plan de développement. Selon un communiqué officiel, ces ouvertures visent à élargir la connectivité du Maroc et à renforcer le rôle stratégique de la plateforme de Casablanca dans les flux aériens internationaux. Pour le PDG de la compagnie, Hamid Addou, ces nouvelles routes traduisent une ambition claire. Elles constituent une étape clé du plan de croissance, engagé depuis plusieurs années, et destiné à accompagner la montée en puissance économique et touristique du Royaume.

Cinq nouvelles destinations dès avril 2026

La première vague de nouvelles lignes interviendra dès avril 2026. Cinq destinations seront lancées au départ de Casablanca : Pointe-Noire, Tripoli, Beyrouth, Bilbao et Alicante. Ce choix reflète un équilibre entre l’Afrique, le Moyen-Orient et l’Europe du Sud, des marchés jugés stratégiques pour la compagnie. En juin 2026, Royal Air Maroc renforcera son réseau en Espagne avec l’ouverture de la ligne Casablanca–Palma. Elle viendra compléter un maillage déjà dense comprenant Madrid, Barcelone, Malaga, Valence et Séville, confirmant l’Espagne comme l’un des marchés clés de la RAM.

L’Italie et la France renforcées

Le réseau italien n’est pas en reste. À compter du 20 juin 2026, la compagnie lancera une liaison directe Casablanca–Vérone, portant à huit le nombre de destinations italiennes desservies. Rome, Milan, Bologne, Naples, Catane, Turin et Venise figurent déjà dans le réseau existant.
 

Côté français, Royal Air Maroc annonce l’ouverture d’une nouvelle ligne Casablanca–Lille à partir de juillet 2026. Cette desserte vient renforcer la présence de la compagnie sur un marché français stratégique, marqué par une forte communauté marocaine et des flux économiques et touristiques soutenus.

Long-courrier et flotte modernisée

Parallèlement à ces nouvelles ouvertures, Royal Air Maroc prévoit une augmentation des fréquences sur plusieurs lignes long-courriers, notamment vers São Paulo, Miami, Washington et Dubaï. Cette montée en capacité sera rendue possible par l’intégration de nouveaux avions long-courriers, équipés de cabines modernisées, de services connectés et d’un niveau de confort aligné sur les standards internationaux.
 

Depuis 2023, la compagnie indique avoir renforcé sa flotte avec une dizaine d’appareils supplémentaires, ouvert près d’une vingtaine de lignes internationales et augmenté les fréquences sur plusieurs destinations existantes. L’année 2026 s’annonce ainsi comme une nouvelle phase d’expansion structurante.
 

Les billets pour l’ensemble de ces nouvelles liaisons sont mis en vente à partir du 15 décembre, via le site internet de Royal Air Maroc, ses centres d’appel, ses agences commerciales et le réseau des agences de voyages partenaires. Reste désormais à observer l’impact de cette expansion sur la compétitivité de Casablanca face aux grands hubs régionaux. Une chose est certaine : Royal Air Maroc avance à grands pas sur la carte aérienne mondiale.