L’annonce faite cette semaine par la compagnie nationale fait l’effet d’un électrochoc positif dans le paysage aérien marocain. Après un déploiement soutenu de nouvelles liaisons – dont une vingtaine de routes internationales ouvertes récemment et l’acquisition d’une douzaine d’appareils supplémentaires, Royal Air Maroc met le cap sur le Nord du Royaume avec une base qui devrait devenir un véritable hub régional. 
 

Dès le 27 mars 2026, les voyageurs pourront embarquer depuis Tétouan vers six capitales et métropoles européennes : Paris, Londres-Gatwick, Bruxelles, Barcelone, Madrid et Malaga, selon le communiqué conjoint de RAM et de l’ONMT. Cette nouveauté va bien au-delà d’un simple ajout de routes : elle traduit l’ambition du Maroc d’ancrer durablement sa position sur le corridor aérien euro-méditerranéen.
 

Pour les lecteurs marocains, cela signifie une accessibilité accrue aux marchés phares du tourisme et des affaires, sans passer systématiquement par Casablanca ou Tanger. C’est aussi – et surtout – une réponse pragmatique à un désir profond de mobilité qui caractérise la nouvelle génération.
 

Sur le plan domestique, la compagnie renforce également la liaison Tétouan–Casablanca. À côté des vols déjà assurés le vendredi et le dimanche, trois fréquences hebdomadaires supplémentaires ont été programmées. Résultat : une plus grande fluidité pour les correspondances via le hub casablancais vers l’ensemble du réseau international de RAM. 
 

L’ensemble de ces opérations sera assuré par des avions Embraer 190 (E90), des appareils modernes adaptés aux liaisons moyen-courrier, reconnus pour leur confort et leur efficience énergétique. Ce choix d’appareils n’est pas anodin : il reflète la stratégie de la compagnie de combiner performance opérationnelle et expérience passager qualitative sur les routes européennes à forte demande.
 

Hamid Addou, PDG de Royal Air Maroc, n’a pas caché l’importance de cette étape : « L’ouverture de cette base aérienne à Tétouan s’inscrit pleinement dans notre engagement en faveur du développement touristique du Maroc. Elle permettra de mieux connecter le Nord aux principaux marchés européens émetteurs de touristes et de renforcer l’attractivité de la région auprès des voyageurs internationaux. ».
 

Du côté de l’ONMT, le message est tout aussi clair. Achraf Fayda, Directeur Général de l’Office, a souligné que ce renforcement de la connectivité avec les marchés européens stratégiques s’inscrit dans une stratégie plus large : soutenir une croissance touristique équilibrée, durable et à forte valeur ajoutée pour les territoires.
 

Si l’on se projette un instant dans la tête d’un touriste européen ou d’un Marocain de la diaspora, l’impact se mesure en heures et en simplicité : moins d’escales, des vols directs vers des villes phares de l’Europe, et surtout une région – le Nord du Maroc – qui devient plus visible et accessible. C’est un signal fort envoyé à des décennies de stratégies marketing centrées parfois exclusivement sur Casablanca et Marrakech.
 

Le calendrier est déjà fixé : les billets sont disponibles à la vente depuis le 7 janvier 2026, via le site web de Royal Air Maroc, les centres d’appel, les agences commerciales de la compagnie et l’ensemble du réseau de voyages partenaires. Pour le voyageur averti, c’est l’ouverture d’un nouveau chapitre dans la mobilité aérienne marocaine.
 

Pour les acteurs économiques locaux, l’effet est palpable. Une base aérienne ne se contente pas d’embarquer des passagers : elle génère des emplois, dynamise les secteurs de l’hôtellerie, du commerce et des services, et inscrit le territoire dans des chaînes de valeur régionales et internationales.
 

À l’heure où d’autres compagnies mondiales renforcent elles aussi leurs connexions vers l’Afrique et l’Europe – comme le montrent les multiples expansions annoncées par RAM depuis 2025, incluant de nouvelles routes en Europe, en Afrique et même vers les États-Unis – cette base à Tétouan vient compléter une mosaïque ambitieuse de connectivité aérienne pour le Maroc. 

Dans un monde où la vitesse de déplacement conditionne souvent la compétitivité d’un territoire, l’ouverture de cette base aérienne à Tétouan marque une étape décisive pour le Maroc. Plus qu’un point sur une carte, elle incarne une vision tournée vers l’avenir : connecter les Marocains entre eux, rayonner auprès des marchés européens clés et faire du Royaume un acteur incontournable de la mobilité aérienne euro-africaine. Pour un pays en pleine transformation, c’est une piste qui décolle vers de nouvelles opportunités, économiques comme humaines.