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Le Maroc envisage d’acquérir entre 80 et 100 nouveaux trains, d’un coût global de 9,2 milliards de dirhams, auprès de sociétés de chemin de fer espagnoles.
Le royaume compte sur l’expérience de ces dernières dans son ambition de compléter l’électrification des lignes ferroviaires (qui est de 83% actuellement).
Selon les médias espagnols, ce secteur et celui du dessalement d’eau de mer attirent les entreprises locales. L’une d’elles, Acciona, serait intéressée par le projet de station de dessalement d’eau de mer de Casablanca et ambitionne d’y contribuer.
Le royaume compte sur l’expérience de ces dernières dans son ambition de compléter l’électrification des lignes ferroviaires (qui est de 83% actuellement).
Selon les médias espagnols, ce secteur et celui du dessalement d’eau de mer attirent les entreprises locales. L’une d’elles, Acciona, serait intéressée par le projet de station de dessalement d’eau de mer de Casablanca et ambitionne d’y contribuer.
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