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Entre le 10 et le 16 août, les accidents enregistrés dans les zones urbaines marocaines ont fait 31 morts et 2.876 blessés, dont 131 grièvement atteints. Au total, 2.073 accidents ont été recensés sur cette seule semaine, selon les données communiquées par la DGSN.

Les causes citées sont tristement familières : manque d’attention des conducteurs, non-respect de la priorité, imprudence des piétons, vitesse excessive, perte de contrôle ou distances de sécurité insuffisantes.

Durant la même période, les services de police ont relevé plus de 53.000 infractions. Plus de 5.500 véhicules ont été placés en fourrière.

Ces chiffres disent quelque chose que les campagnes de sensibilisation peinent encore à traduire dans les comportements : la sécurité routière n’est pas un problème saisonnier. L’été l’expose davantage, avec les déplacements massifs et les longues distances, mais les causes restent structurelles.

À l’approche de 2030, le Maroc modernise routes, autoroutes et transports. L’infrastructure avance. Le comportement au volant, lui, demeure un chantier beaucoup plus difficile.