Le Fiat Grizzly devrait débuter autour de 20 000 euros en version essence turbo à boîte manuelle, même si son prix français reste à confirmer. Le Dacia Striker est, lui, annoncé à partir de 23 490 euros avec une motorisation essence-GPL de 140 chevaux.

Ces deux modèles misent sur un positionnement tarifaire compétitif, mais leurs versions d’entrée de gamme proposent moins de puissance et d’équipements que certains concurrents chinois.

Sur le segment électrique, la Renault Twingo est annoncée à partir de 15 990 euros et la Dacia Spring à 14 400 euros après déduction du bonus écologique.

Les modèles chinois comme la Geely E2 et la Leapmotor B03 affichent des tarifs proches, avec une autonomie annoncée d’environ 300 km pour ces citadines. La Smart #2, attendue à partir de 19 990 euros, complète cette offensive sur les petites voitures électriques.