Depuis son lancement en 1994, le Toyota RAV4 s’est imposé comme l’un des modèles ayant contribué à populariser le segment des SUV. Son positionnement a toujours reposé sur un équilibre entre une position de conduite surélevée, un usage familial pratique et une réputation de robustesse associée à la marque japonaise.
 

Pour sa sixième génération, le RAV4 évolue en profondeur tout en restant fidèle à cette philosophie. Toyota propose désormais un modèle plus technologique et davantage tourné vers l’électrification.

Sur le marché marocain, la gamme s’articule autour de plusieurs versions hybrides auto-rechargeables, tandis qu’une déclinaison hybride rechargeable doit rejoindre l’offre en juillet.

Le nouveau RAV4 adopte une apparence plus robuste, avec une face avant plus verticale, un capot sculpté et des projecteurs LED affinés qui renforcent son caractère. Les lignes latérales gagnent en relief grâce à des ailes arrière plus imposantes et de nouvelles jantes de 18 pouces qui accentuent son allure dynamique.
 

À l’arrière, la signature lumineuse LED modernisée s’intègre dans un ensemble plus épuré, tandis que l’appellation RAV4 prend place au centre du hayon, apportant une touche distinctive.
 

À bord, Toyota mise sur une présentation plus moderne tout en conservant l’aspect fonctionnel qui a toujours caractérisé le modèle. La planche de bord adopte une architecture horizontale et accueille un combiné numérique de 12,3 pouces ainsi qu’un écran multimédia central de 12,9 pouces.
 

L’interface gagne en simplicité avec des profils utilisateurs, des raccourcis personnalisables et un accès facilité aux principales fonctions. Le confort des passagers reste également au centre des attentions avec la présence de ports USB-C, notamment à l’arrière pour les longs trajets.
 

Les versions Limited et Limited+ bénéficient d’équipements supplémentaires comme deux chargeurs à induction, des ports USB-C de 45 watts à l’avant, des selleries en cuir noir ou beige, des sièges chauffants et ventilés, un système audio JBL, un affichage tête haute ainsi qu’une caméra offrant une vision à 360 degrés.

Sous le capot, Toyota poursuit sa stratégie d’électrification avec deux solutions distinctes. Le RAV4 hybride auto-rechargeable associe un moteur essence de 2,5 litres à une nouvelle génération de système hybride.
 

Cette motorisation développe 183 chevaux en version traction et atteint 191 chevaux avec la transmission intégrale intelligente AWD-i. Selon les configurations, la consommation peut descendre jusqu’à 4,9 litres aux 100 kilomètres.
 

La version hybride rechargeable franchit un nouveau cap en matière de performances. Disponible uniquement avec une transmission intégrale, elle développe 304 chevaux et revendique jusqu’à 120 kilomètres d’autonomie en mode entièrement électrique selon le cycle WLTP.
 

Elle dispose d’une batterie de 22,68 kWh, soit une capacité supérieure de 30% à celle de la génération précédente. La recharge en courant alternatif de 11 kW permet de récupérer l’énergie en environ trois heures. Côté performances, le SUV réalise le 0 à 100 km/h en 5,9 secondes.

Au-delà des motorisations, Toyota annonce plusieurs améliorations techniques destinées à renforcer le comportement routier du RAV4. La plateforme TNGA-K bénéficie d’optimisations avec une rigidité globale augmentée de 9%, tandis que les points d’ancrage des suspensions ont été renforcés à l’avant comme à l’arrière.
 

La marque a également travaillé sur l’insonorisation générale du véhicule, en améliorant notamment les vibrations, les joints de portières, les rétroviseurs et les montants du pare-brise afin d’offrir une expérience de conduite plus silencieuse.
 

Au Maroc, la nouvelle gamme comprend quatre finitions : Distinctive, Limited, Limited+ et Hybride Rechargeable. Le prix de lancement commence à 388.900 DH.

Avec cette nouvelle génération, Toyota ne cherche pas à transformer complètement son SUV emblématique, mais plutôt à renforcer les éléments qui ont construit sa réputation. Le nouveau RAV4 mise sur davantage de technologie, de confort et d’efficacité énergétique, tout en conservant une approche orientée vers la simplicité d’utilisation.
 

L’hybride auto-rechargeable s’adresse aux conducteurs souhaitant réduire leur consommation sans modifier leurs habitudes de conduite. La version hybride rechargeable apporte quant à elle une nouvelle dimension avec une autonomie électrique importante tout en conservant la polyvalence nécessaire aux longs déplacements.
 

Plus moderne, plus connecté et plus électrifié, le nouveau RAV4 poursuit donc une recette qui a fait ses preuves : proposer un SUV polyvalent capable d’évoluer avec son époque sans abandonner ses fondamentaux.