Le gouvernement entend mieux encadrer l'utilisation des trottinettes électriques face à leur multiplication sur la voie publique.
 

Un décret adopté par le Conseil du gouvernement le 19 juin 2025 définit désormais ces véhicules comme des engins sans siège destinés à transporter une seule personne, équipés d'un moteur non thermique et dont la vitesse est limitée entre 6 et 25 km/h. À ce titre, ils intègrent officiellement la catégorie des cyclomoteurs.
 
Le texte impose également plusieurs équipements de sécurité obligatoires, notamment un système de freinage, un avertisseur sonore audible à une distance de 50 mètres ainsi que des dispositifs réfléchissants à l'avant et à l'arrière.

Avant de pouvoir circuler sur la voie publique, chaque trottinette électrique devra être soumise à une procédure de certification.
 

Interrogé par le député Nabil Dakhch, le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a rappelé les dispositions prévues par l'article 49 du Code de la route.
 

Selon le ministre, cette étape est indispensable pour vérifier que les caractéristiques techniques des engins répondent aux exigences en matière de sécurité routière.
 
Il a également confirmé qu'un texte réglementaire complémentaire est en cours de préparation afin de préciser les conditions de circulation applicables à ces véhicules.

En parallèle de la mise en place de ce nouveau cadre réglementaire, le ministère prévoit de lancer une campagne nationale de sensibilisation.
 

Cette initiative vise à informer les utilisateurs des nouvelles obligations qui leur seront imposées et à les accompagner dans l'application des futures règles avant leur entrée en vigueur.
 
À travers cette réforme, les autorités souhaitent renforcer la sécurité routière et mieux encadrer l'usage des trottinettes électriques dans l'espace public.