Les futurs véhicules reposeront sur la plateforme électrique Midsize de Lucid et intégreront une technologie de conduite autonome de niveau 4, permettant de rouler sans intervention permanente d’un conducteur dans des conditions définies.

Les entreprises prévoient notamment de s’appuyer sur l’architecture Nvidia Hyperion et ses capteurs pour assurer la conduite automatisée.

Aucune date n’a été annoncée pour atteindre les 25 000 véhicules, et le montant de l’investissement reste inconnu. Les robotaxis devront aussi satisfaire aux exigences de sécurité et d’homologation, ainsi qu’aux règles nationales et locales encadrant leur exploitation.

Bolt et Lucid prévoient de collaborer avec les autorités européennes pour préparer leur déploiement. L’objectif est ambitieux, mais la mise en service dépendra autant des avancées techniques que du feu vert des régulateurs et des villes concernées.