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Une ligne maritime Dakhla – Haïfa 30/05/2023
Après la liaison aérienne établie en mars 2022, Maroc et Israël seront désormais liés par voie maritime avec le lancement prochain d’une ligne Dakhla – Djeddah qui comporte une escale au port de Haïfa.
La gestion de cette ligne sera confiée à l’opérateur israélien de transport maritime ZIM. Dans le même registre, les deux pays développent leur coopération dans ce secteur avec régularité.
La ministre israélienne des transports Miri Regev a signé dimanche à Rabat trois accords de coopération avec son homologue marocain Mohamed Abdeljalil.
La gestion de cette ligne sera confiée à l’opérateur israélien de transport maritime ZIM. Dans le même registre, les deux pays développent leur coopération dans ce secteur avec régularité.
La ministre israélienne des transports Miri Regev a signé dimanche à Rabat trois accords de coopération avec son homologue marocain Mohamed Abdeljalil.
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Retraites en péril : la CMR à l’heure des comptes
La crise de la Caisse marocaine de retraite s’aggrave avec un déficit de près de 10 milliards de dirhams en 2023
La Caisse marocaine de retraite (CMR) fait face à une crise majeure, avec un déficit technique de 9.871 millions de dirhams en 2023. Le rapport sur le projet de loi de finances 2025 alerte sur la viabilité du système de retraite, mettant la pression sur le gouvernement pour une réforme complète.
Cette situation pourrait entraîner une hausse des cotisations ou une baisse des prestations, affectant le pouvoir d’achat des citoyens.
Des exemples similaires en France et en Italie montrent que des réformes impopulaires pourraient être nécessaires pour éviter l’effondrement du système.
Cette situation pourrait entraîner une hausse des cotisations ou une baisse des prestations, affectant le pouvoir d’achat des citoyens.
Des exemples similaires en France et en Italie montrent que des réformes impopulaires pourraient être nécessaires pour éviter l’effondrement du système.
CMR, retraite, déficit, réforme, Maroc, 2023, crise
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