|
|
|
Le CNDH enquête dans les événements de Nador 29/06/2022
Le Conseil National des Droits de l’Homme a décidé de créer une mission exploratoire pour enquêter sur les événements survenus à la frontière entre Melilia et Nador.
Le CNDH a assuré avoir suivi, à travers les membres de sa commission régionale de l’Oriental, les informations autour du «très grand nombre de personnes ayant tenté de passer la frontière en même temps, de l’intensité des violences survenues et du nombre de pertes humaines».
Le Conseil a aussi noté la circulation de certaines photos et vidéos «sans relation avec cette tentative de migration» dans le but d’induire en erreur l’opinion publique.
Le CNDH a assuré avoir suivi, à travers les membres de sa commission régionale de l’Oriental, les informations autour du «très grand nombre de personnes ayant tenté de passer la frontière en même temps, de l’intensité des violences survenues et du nombre de pertes humaines».
Le Conseil a aussi noté la circulation de certaines photos et vidéos «sans relation avec cette tentative de migration» dans le but d’induire en erreur l’opinion publique.
Magazine créé avec Madmagz.
Le tramway Rabat-Salé-Témara se poursuit
Le projet de développement du réseau du tramway de l’agglomération de Rabat-Salé-Témara se poursuit. Un appel d’offres a été lancé en vue de mener des études complémentaires relatives à la phase 3. L’ouverture des plis est prévue le 6 septembre prochain.
Le marché lancé par la société du tramway de Rabat-Salé (STRS) concerne les études d’avant-projet pour les lignes 4 et 6, ainsi qu’une feuille de route pour les phases suivantes, pour un coût de 7,8 millions de dirhams.
Il s’agit en l’occurrence des études préliminaires relatives aux nouvelles lignes ou extensions de lignes pour le nord de la ville de Salé.
Le cabinet choisi, va définir les phases ultérieures du projet du tramway pour réaliser les lignes et les sections de lignes restantes du schéma directeur.
Il sera question de prioriser la réalisation de ces lignes et sections de lignes selon des critères de l’opportunité, de rentabilité économique des sections, de l’état d’avancement des études, réduction de la perturbation à la vue urbaine, de programmation des projets connexes, et de financement.
À terme, la ligne numéro 3 va permettre d’atteindre la ville de Témara, en passant par le centre urbain de Hay Riad à Rabat.
La branche de connexion L1-L2 à Rabat assurera la desserte de la gare LGV d’Agdal. La ligne 4 va relier la commune d’El Youssoufia à Rabat.
Quant à la ligne 6, elle permettra d’accéder à la future zone urbaine Al Boustane, qui va être ouverte à Rabat.
Il s’agit en l’occurrence des études préliminaires relatives aux nouvelles lignes ou extensions de lignes pour le nord de la ville de Salé.
Le cabinet choisi, va définir les phases ultérieures du projet du tramway pour réaliser les lignes et les sections de lignes restantes du schéma directeur.
Il sera question de prioriser la réalisation de ces lignes et sections de lignes selon des critères de l’opportunité, de rentabilité économique des sections, de l’état d’avancement des études, réduction de la perturbation à la vue urbaine, de programmation des projets connexes, et de financement.
À terme, la ligne numéro 3 va permettre d’atteindre la ville de Témara, en passant par le centre urbain de Hay Riad à Rabat.
La branche de connexion L1-L2 à Rabat assurera la desserte de la gare LGV d’Agdal. La ligne 4 va relier la commune d’El Youssoufia à Rabat.
Quant à la ligne 6, elle permettra d’accéder à la future zone urbaine Al Boustane, qui va être ouverte à Rabat.
Inscription à la newsletter
ONEE : Économisons l'eau
Partager ce site
|
|
Copyright © 2022 Groupe de presse Arrissala
