L'ODJ Média

Le gouvernement envisagerai d’exonérer de taxes et de droits de douane un certain nombre de produits de grande consommation dans la loi de finances 2025. Selon la note d’orientation du projet de loi de finances (PLF) au titre de l’exercice 2025, adressée par le Chef du gouvernement, Aziz Akhannouch, aux départements ministériels, l’exécutif continuera d’appliquer des mesures fiscales et douanières à vocation sociale, visant à exonérer les produits de grande consommation, ainsi qu’à subventionner les aliments pour animaux et les engrais en vue de soutenir les agriculteurs et les éleveurs.

Le ministre de l’Éducation nationale, de l’Enseignement préscolaire et des Sports, Chakib Benmoussa, a révélé que le taux de décrochage scolaire a enregistré une baisse notable au cours de l’année scolaire 2022- 2023, passant de 5 % à 4,4 % par rapport à l’année scolaire précédente, ce qui équivaut à une diminution d’environ 40.206 cas.

Malgré cette amélioration, les chiffres restent préoccupants, avec plus de 294.000 élèves ayant quitté l’école.

Le ministre a expliqué, en réponse à une question écrite, concernant l’aggravation du phénomène du décrochage scolaire au Maroc, que le ministère a pris un ensemble de mesures pour faire face à ce phénomène. Il a mis en lumière les efforts déployés pour améliorer les conditions d’enseignement et réduire les facteurs qui contribuent au décrochage scolaire.

De nouveaux records se profilent dans les exportations des véhicules et composants automobiles made in Maroc en 2024. Selon les prévisions, la filière devra battre son propre record de 2023 (141,7 milliards de DH). D’ici fin décembre prochain, les exportations devront franchir la barre des 150 milliards de DH. En tout cas, le premier semestre aura permis de sécuriser plus de la moitié de ce chiffre d’affaires.

Selon les derniers chiffres de l’Office des changes, les exportations de l’industrie automobile ont augmenté de 9% en glissement annuel au cours des six premiers mois de l’année pour atteindre 80,54 milliards de dirhams (820 millions de dollars). Tout prête à croire que le secteur de l’automobile s’achemine vers un nouveau record d’ici fin 2024 tant en termes de production, que d’exportations et de volume d’affaires.

Les transporteurs font le pied de grue, dans l’espoir de nouvelles subventions de la part du gouvernement.

«Nous attendons que les autorités opèrent des subventions en faveur des transporteurs, afin de les aider à faire face aux difficultés auxquelles le secteur du transport routier est confronté. Nous sommes toujours en attente des tranches 16 et 17 de ces opérations de subvention».

Et c’est Mohamed Mitali, de la Fédération nationale des chauffeurs et professionnels du transport au Maroc, qui exprime cette attente apparemment persistante chez les transporteurs. Mais pour l’heure, du côté du gouvernement, aucune réponse claire n’est donnée pour savoir si ces futures opérations de subventions auront lieu ou pas.

«Pour l’heure, on nous répond juste qu’un travail global de mise à niveau et de réforme du secteur est en cours, mais rien de clair quant aux prochaines tranches de subventions», poursuit notre interlocuteur.

Au deuxième trimestre de 2024, la situation du marché de travail continue de subir l’effet de la sécheresse. Ainsi, entre le deuxième  trimestre de 2023 et celui de 2024, avec la perte de 141.000 postes en milieu rural, principalement non rémunérés, et la création de 60.000 postes en milieu urbain, le volume global de l’emploi a baissé de 82.000 postes.

Le secteur de l'agriculture, de la forêt et de la pêche a enregistré une baisse de 152 000 postes et celui des BTP a perdu 35.000 postes. En revanche, le secteur de l'industrie, y compris l'artisanat, a créé 58.000 postes, suivi des services avec 49 000 postes.

Le volume du chômage s’est accru de 90.000 personnes, 48.000 en milieu urbain et 42.000 en milieu rural, s’établissant à 1.633.000 personnes, au niveau national. 

Le taux de chômage est ainsi passé de 12,4% à 13,1% au niveau national (+0,7 point), de 16,3 % à 16,7% en milieu urbain (+0,4 point) et de 5,7% à 6,7% en milieu rural (+1 point). Ce taux reste plus élevé parmi les jeunes âgés de 15 à 24 ans (36,1%), les diplômés (19,4%) et les femmes (17,7%).

Le volume des actifs occupés en situation de sous-emploi est passé, entre le deuxième trimestre de 2023 et celui de 2024, de 983.000 à 1.042.000 personnes au niveau national, de 549.000 à 552.000 personnes en milieu urbain et de 434.000 à 490.000 en milieu rural. Le taux de sous-emploi est ainsi passé de 9% à 9,6% au niveau national, de 9,9% à 11,6% en milieu rural et  de 8,4% à 8,3% en milieu urbain.