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Deux personnes ont trouvé la mort à Arj Ahmar, commune d’Agafay près de Marrakech, suite à l’effondrement de murs en pisé provoqué par de violents orages et des vents forts mercredi 25 mars.

Les équipes locales, la Gendarmerie royale et la Protection civile sont intervenues pour extraire les victimes des décombres. L’une est décédée sur place, tandis que l’autre est morte malgré les soins prodigués.

Les corps ont été transférés à la morgue de Marrakech, et une enquête est en cours pour déterminer les causes exactes de l’accident.

​Entre janvier 2024 et février 2026, les autorités marocaines ont traité 135 des 182 affaires liées au marketing pyramidal, entraînant l’arrestation de 137 suspects et touchant près de 1 887 victimes, selon Abdelouafi Laftit, ministre de l’Intérieur.

Ces réseaux ciblent l’épargne des victimes avec des promesses trompeuses. Les forces de l’ordre, dont l’Office national de lutte contre la criminalité financière et ses brigades régionales, ont renforcé la surveillance, notamment sur les plateformes numériques, pour prévenir et dissuader ces escroqueries.

Cinq pêcheurs sont portés disparus au large de Dakhla suite à la collision de leur chalutier avec un navire commercial, survenue mercredi matin à environ 80 miles du port.

Huit membres de l’équipage ont été secourus, mais des incertitudes demeurent sur le nombre exact de personnes à bord.

Les recherches se poursuivent avec des unités navales et aériennes, tandis qu’une enquête a été ouverte pour déterminer les causes de l’accident.

La DGSN rapporte que 14 personnes ont perdu la vie et 2.914 ont été blessées, dont 116 grièvement, lors de 2.056 accidents survenus en zones urbaines entre le 16 et le 22 mars 2026.

Les principales causes sont l’inadvertance des conducteurs et piétons, l’excès de vitesse et le non-respect des règles de circulation.

Durant cette période, 44.461 contraventions ont été dressées, avec 7.165 procès-verbaux transmis au parquet et 37.296 amendes recouvrées pour un total de 7,89 millions de dirhams. La DGSN a également mis en fourrière 4.916 véhicules et retiré 565 véhicules de la circulation.

Le Conseil économique, social et environnemental (CESE) alerte sur un transport rural marocain marqué par le vieillissement des véhicules, l’informalité et des disparités territoriales persistantes.

Il plaide pour une refonte structurelle, avec un réseau routier modernisé, une offre de transport scolaire, sanitaire et professionnelle mieux organisée, et des normes de sécurité renforcées.

Le Conseil préconise également une décentralisation effective, la professionnalisation du secteur et l’intégration d’innovations technologiques adaptées aux zones rurales. Selon le CESE, garantir la mobilité en milieu rural est à la fois un droit fondamental et un levier de développement territorial.