L'ODJ Média

1. Quel est le prix du diesel aujourd’hui au Maroc ?
2. Les prix des carburants vont-ils changer avant le 1er septembre ?
3. Que va décider aujourd’hui l’Association des barreaux ?
4. Les tribunaux vont-ils reprendre normalement ?
5. Pourquoi « Aziz Akhannouch » remonte-t-il dans Google ?
6. Pourquoi « Groupe OCP » connaît-il un pic de recherche ?
7. Les prix de l’huile ont-ils augmenté ?
8. Quel est actuellement le prix du poulet au Maroc ?
9. Quand et comment observer l’éclipse lunaire du 28 août ?
10. Comment connaître son bureau de vote pour le 23 septembre ?

L’éclipse sera observable dans la nuit du 27 au 28 août ; le maximum de pleine lune au Maroc est annoncé autour de 5 h 18 vendredi matin.

1. Où trouver les manuels des écoles pionnières pour la rentrée 2026 ?
2. Les manuels scolaires seront-ils disponibles partout avant la rentrée ?
3. Combien coûtera réellement la rentrée scolaire cette année ?
4. Quelles règles changent pour les stations-service à partir du 31 août ?
5. Pourquoi le Maroc continue-t-il de soutenir les importations de blé ?
6. Que va changer l’agrandissement du barrage Mohammed V ?
7. Pourquoi manque-t-on d’ouvriers agricoles alors que la récolte de pommes est abondante ?
8. Que signifie le départ de Chbaatou du RNI vers le PAM pour Midelt ?
9. Où jouera Azzedine Ounahi cette saison ?
10. Pourquoi les livraisons de gaz via l’Espagne ont-elles diminué ?

Entre le 10 et le 16 août, les accidents enregistrés dans les zones urbaines marocaines ont fait 31 morts et 2.876 blessés, dont 131 grièvement atteints. Au total, 2.073 accidents ont été recensés sur cette seule semaine, selon les données communiquées par la DGSN.

Les causes citées sont tristement familières : manque d’attention des conducteurs, non-respect de la priorité, imprudence des piétons, vitesse excessive, perte de contrôle ou distances de sécurité insuffisantes.

Durant la même période, les services de police ont relevé plus de 53.000 infractions. Plus de 5.500 véhicules ont été placés en fourrière.

Ces chiffres disent quelque chose que les campagnes de sensibilisation peinent encore à traduire dans les comportements : la sécurité routière n’est pas un problème saisonnier. L’été l’expose davantage, avec les déplacements massifs et les longues distances, mais les causes restent structurelles.

À l’approche de 2030, le Maroc modernise routes, autoroutes et transports. L’infrastructure avance. Le comportement au volant, lui, demeure un chantier beaucoup plus difficile.

Le chiffre vient directement du Haut-Commissariat au Plan : en juillet 2026, l’indice des prix à la consommation a reculé de 0,6 % par rapport à juillet 2025. Une évolution principalement liée à la baisse de 3,7 % des produits alimentaires, alors que les produits non alimentaires progressent de 1,9 %.

Voilà donc une inflation annuelle devenue négative. Sur le papier, la nouvelle est favorable. Dans la vie quotidienne, la perception risque d’être plus contrastée.

Le transport, par exemple, affiche une progression annuelle de 4,1 %. Et la récente remontée du gasoil rappelle que certaines pressions peuvent revenir rapidement.

Il faut aussi éviter un contresens fréquent : une baisse de l’indice ne signifie pas que tous les prix reviennent à leur niveau d’il y a trois ou quatre ans. Elle indique seulement qu’en moyenne, le panier mesuré par le HCP coûte légèrement moins cher qu’un an auparavant.

Pour les ménages, la statistique deviendra vraiment perceptible si cette détente se prolonge, particulièrement sur l’alimentation. Un seul mois ne suffit pas encore à parler de victoire sur la vie chère.

Le bilan de la tentative de traversée vers Sebta s’est alourdi à 82 morts après la découverte de deux nouveaux corps.

Les autorités espagnoles ont déjà pratiqué 80 autopsies et identifié quatre victimes, dont deux grâce à leurs empreintes digitales.

Des analyses ADN sont également en cours pour tenter d’identifier les autres migrants décédés. Les deux derniers corps repêchés doivent être autopsiés ce vendredi.